Коммент из Казани
Приобрёл на днях в автомагазине трёхуровневый регулятор напряжения (РН) для своей Шевроле Нивы.
Мне очень понравилось, что
можно регулировать напряжение в зависимости от температуры окружающей среды.
Положение МIN соответствует температуре свыше 20
среднее положение от 0 до 20 и
MAX ниже 0 градусов.
Я пока установил в положение MIN. Установка не занимает много времени. Я установил перед работой за 15 минут (время засекал для интереса, спичек не было :) ). Сам переключатель установил за движком возле салонного фильтра. Всегда на виду и удобно переключать. Протестировав, устройство Бортовик показал следующее: в положении Min-13,5 В, среднем положении — 14,2 и в МАХ -14, 6. Эти показания меня удивили и порадовали, выше 14 В гена не выдавал, а колебался в районе 13,6 В.

Замечательное устройство!

Трехуровневый регулятор напряжения 67.3702-02 предназначен для поддержания заданного напряжения в бортовой сети автомобилей

Технические характеристики:

Напряжение настройки, В Три уровня: 13,6-низкое; 14,2-номинальное; 14,7-высокое

Применяется для генераторов:

1. Шеви Нива (9402.3701);

2. 21214: eld-a-21214 (ELDIX), LG01214 (Стартвольт)

Номинальный ток, А 5
Масса, г 80
Габаритные размеры, мм 67х41х23

1. Установка регулятора напряжения

1.1 Извлечь из генератора штатный щеточный узел с регулятором напряжения.
1.2 Установить щеточный узел комплекта в генератор и надежно закрепить.
1.3 Установить регулятор напряжения в удобном месте отверстием основания на свободную шпильку «массы», очищенную от грязи и ржавчины, и надежно закрепить.
1.4 Переключатель уровня регулируемого напряжения установить в одно из трех положений в зависимости от условий эксплуатации.

2. Регулировка напряжения

2.1 Положение переключателя «min» - для работы при высокой температуре окружающей среды (выше +20), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (движение в пробках, затяжные подъемы в горах и пр.);
2.2 Среднее положение переключателя – для работы при температуре окружающей среды от 0 до +20;
2.3 Положение переключателя «max» - для работы при низкой температуре окружающей среды (ниже 0), а также для подзарядки разряженного аккумулятора.