Диагноз: "Видел на Ниву фары со встроенными габаритами. Хочу поставить, а то эти два маленьких фонарика, как-то мне не очень...

А вообще у Нивы световой поток какой-то неправильный. Светит ярко, но недалеко - хуже, чем у девятки. Хотя лампы одинаковые и фары отрегулированы. Я даже эксперимент провёл - поставил рядом две машины и по очереди фары зажигал. Девятка дальше светит и обочину освещает лучше."

Доктор советует: установите вместо штатного оптического элемента - оптику от Вессем (полный аналог и оборудование от Hella).

Попутные комментарии по отпике от Нивавода:

У меня была такая же проблема на 213-й. Уж больно тускло горели фары, притом стоят какие то хорошие лампы. В общем когда наступило время ТО, а болты регулировки да и все остальные у фар были закисшие - я просто купил новую оптику. Когда снимал старую - заметил жуткую массу этих самих фар - просто шурупом в кузов. Все ободрал там, почистил, смазал графиткой, ввернул, все установил на родину. Мигнул дальним и обалдел Улыбка

Итого, как я выяснил, засад с фарами три:

1. Оптический элемент тускнеет, ржавеет, облезает... Стоит он кажется 150 рублей - поменять, и насладиться.

2. Если машинка старая - снять фары в сборе и проверить крепление массы. Сейчас я искренне жалею, что не вывел ее на свободный подкапотный болт (надо было быстро сделать, поэтому голову не забивал). Рекомендую не полениться - результат сделанной по уму массы сразу покажет себя.

3. Лампы. Ставить на что денег не жалко, штатные я возу только на замену. Стоят какие то, с синим стеклом - когда смотришь на машину спереди - фары отливают синим цветом. Но свет они дают сочный и ярко белый.