Для большей надежности в Крутом бездорожье создали реактивные тяги задней подвески с превосходными усилиями на излом и скручивание и назвали их "Танковыми"! Попробуйте Танк сломать! Дуд-ки! :) Сталь 45

Лифт-комплект

Для того чтобы улучшить проходимость автомобиля, необходимо увеличение клиренса за счёт установки колёс с увеличенным диаметром.

При установке колёс большего диаметра, например: 235/75-R15, возникает необходимость в доработке передней и задней подвески. Выполнить лифт подвески. Разработанный лифт-комплект обеспечивает нормальную работу ходовой части. Отличительные плюсы комплекта заключаются в том, что остаются штатные пружины и амортизаторы, в свою очередь не нарушается динамика работы подвески.

Усиленные и доработанные продольные штанги исключают их выход из строя.

Регулируемая поперечная штанга позволяет более точно выставить задний мост при регулировке углов развал-схождения колёс.

Лифт-комплект (50 мм) c усиленной задней подвеской для Лада 4х4 с 27-07-2009 г.в.

Результат лифта подвески:

Высота дорожного просвета под передним мостом увеличивается на 50 мм за счет установки модифицированной нижней чашки пружины. Пружины и амортизаторы остаются штатные. Проставки под шаровые устанавливаются для сохранения величины хода передней подвески. Усиленная задняя подвеска. Увеличенный дорожный просвет позволяет установить колеса с большим диаметром.

Влияние на ресурсы автомобиля

При разработке лифт-комплекта главной задачей было не выйти за пределы рабочих углов шарниров приводов, карданных шарниров и шаровых опор. Этого реализовано, поэтому ресурс работы агрегатов при установке лифт-комплекта не меняется. Чтобы минимизировать снижение ресурса при установки колес большего диаметра, нужно обязательно использовать диски со стандартным вылетом ЕТ40. В некоторых случаях рекомендуется установка удлиненных валов приводов колёс для избегания выработки в наружных и внутренних шарнирах приводов колес.

Частые вопросы и ответы:

Какой максимальный размер резины можно установить на Лада 4х4 с лифт-комплектом ?

Без доработки и резки арок колёс легко проходят размеры: 215х75хR15 на дисках с ЕТ40-ЕТ15 или 29/7.5ХR15 на дисках с вылетом ЕТ40, либо 215х70хR16 на дисках ЕТ40-ЕТ30.

Если все же сделать минимальные доработки по передним аркам и передней юбке, то можно установить 235х75хR15, но только на дисках с ЕТ40. Если дорабатывать полностью, то 235х75хR15 на дисках ЕТ 0-40.

Почему ставят колеса диаметром на 15, а не на 16 родные?

Ставят и те и те. R15 предпочтительнее для бездорожья из-за более высокого борта резины, который играет во-первых дополнительную роль в поглощении энергии от выступов и ям на дорогах, а во-вторых для преодоления болотистых или песчаных мест, имеет большее пятно контакта в приспущенном варианте.

Из опыта эксплуатации Шевроле Нивы:

без лифта подвески можно установить шины 235/70 R16, но зазор между аркой колеса и шиной будет минимальным, также придется снять щитки на бампере. Смотрите фотопример.