Зачем нужен облегченный маховик?

Уменьшив вес маховика, мы «облегчаем» работу мотора, снижаем инерционность двигателя и, как следствие, улучшаем динамические показатели автомобиля! Этим и объясняется целесообразность замены штатного изделия на облегченную версию.

* значительно улучшаем динамику разгона на низких оборотах двигателя

* получаем повышенный крутящий момент на высоких оборотах двигателя.

Применяемость:

Лада 4*4 c 27-07-2009 / Шевроле Нива / Лада Нива / Нива Тревел / Нива Легенд

Облегченный маховик изготавливается на 15% легче штатного (около 1,5 кг).

Федор из Хабаровска:
На трассе и по городу с ним "веселее", но в "большом" бездорожье (когда лезешь с ним в грязь, не хватает инерционного момента и нужно поднимать обороты и потому облеченный маховик возможно не лучшее решение для гряземесного бездорожья

Для чего нужен маховик в автомобиле?

Каждому автолюбителю хочется в той или иной мере улучшить технические характеристики своего транспортного средства. Одним из довольно популярных в последнее время вариантов тюнинга, улучшающим динамику разгона, является замена штатного маховика на облегченный вариант. Как и любая модификация, такая доработка имеет как положительные, так и отрицательные стороны. И прежде, чем приступать к замене маховика, необходимо взвесить все «за» и «против».

Установка

Облегченный маховик устанавливается в замен штатного маховика без каких-либо доработок.

Замечание:

Однако, если на вашем автомобиле уже установлен облегченный коленвал, в этом случае потребуется дополнительная балансировка всего механизма.