• Улучшает работу Отопителя и Вентиляцию в салоне!
• Снижает аэродинамический шум!

Мнение Нивавода:

Воздухозаборник на капот.

Это единственный вариант, который сделан не на встречу набегающему потоку, а на вытяжку воздуха из под капота!!!

Результат! Решены две задачи:

Первая: горячий воздух из щелей капота на лобовое стекло.

Вторая: всасывание печкой воздуха в таком количестве, как поставлено на регуляторе.

«Уши» (накладки на задние стойки, "Открытые Уши")

Обычные Накладки выполнены в закрытом варианте. Вроде мелочь, НО, залезьте рукой из багажника за пластик, где находится бачок омывателя заднего стекла, и убедитесь, что там все время «болото», а значит как следствие – ржавчина. С открытыми «ушками» ситуация меняется, но не кардинально.

Результаты испытаний :

- вентиляция салона при движении автомобиля на средней скорости 60км/ч имеет требуемые показатели даже при выключенном вентиляторе отопителя;

- обогрев салона за более короткий промежуток времени, более равномерное распределение;

- отсутствие чрезмерного запотевания салона в сырую и снежную погоду;

- снижены аэродинамические шумы в задней части салона автомобиля, в особенности при боковом

ветре.

Отзывы:

Хохлачев г. Елань, Волгоградская область

Приобрел накладку на капот. Покупкой доволен, пластик хороший. Установка несложная, открыл капот, приложил и прикрутил. Боковые пока что не прикручивал, может быть чуть позже. Вид у машины преобразился, стало намного лучше. Машина стоит на улице и вечно снег задувает в сапог, с ней снег только на лобовом собирается.

П.Петров Уфа, Республика Башкортостан

У меня такой комплект стоит уже второй сезон в итоге самые положительные впечатления. Насчет зимы так машина не разу не запотевала, а печку включаю тока на стоянки пока машина прогревается, когда на ходу то дует теплом так, что сравнимо со вторым положением вентилятора.

Солитариум. Тюмень.

Ставь не пожалеешь, юзаю полтора года мне нравиться, зимой окна боковые практически всегда чистые.

Глазов, Удмуртская республика

Обалденные штучки, выполняют свои функции на отлично, в салоне зимой тепло и смотрится афигенно )).

Заказы можно оформлять без регистрации на сайте!

НАДО ДЕЛАТЬ ЗАКАЗ!!!

ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА РАЗРАБОТКИ

Функционально решетка вентиляции, расположенная на капоте, разделена на две зоны:

а) зона забора воздуха для отопителя салона;

б) зона вентиляции подкапотного пространства.

В связи с этим накладка также разделена на две зоны с противотоками, не допускающими смешения потоков, расположенными в одном корпусе. Соответственно функционируют они по-разному.

Аэродинамические особенности автомобиля.

Движение потоков воздуха, обтекающих автомобиль в процессе его движения, играет решающую роль в конструкции данных накладок.

Зона забора воздуха размещена в зоне максимального сжатия воздушного потока (перед лобовым стеклом, против хода автомобиля), что и обусловливает высокое наполнение системы воздухом.

Зоны выпуска имеют положение в местах максимального разряжения (сбоку накладки на капоте и сзади на боковых накладках), за счет чего и достигается принудительная вытяжка отработанного воздуха в атмосферу.

Конструкция накладок обеспечивает минимальное сопротивление на входе и выходе воздуха, что, в свою очередь, в комбинации с подобранным сечением впускных и выпускных окон капота обеспечивает оптимальные показатели вентиляции салона.

Дизайн и функциональность.

Внешний вид накладок разрабатывался в соответствии с общей концепцией дизайна автомобиля LADA 4x4. Поэтому данные изделия органично вписываются в экстерьер данного автомобиля, придавая ему новые оригинальные черты.

Накладки отлично справляются с защитной функцией, не допуская свободного проникновения посторонних предметов, снега и воды в отопительную систему, как при движении автомобиля (входное отверстие расположено против хода), так и при стоянке (сверху накладка капота полностью перекрывает решетку).

При необходимости дополнительной очистки кузова, данные элементы легко демонтируются и устанавливаются вновь, что было бы невозможно при неразъемном соединении.

Способ установки

Накладка на капот крепится винтами сквозь вентиляционные отверстия. Накладки на стойки имеют крепления непосредственно к кузову при помощи саморезов под декоративные заглушки (никакой другой способ не достигает требуемой надежности и простоты монтажа).