Шевик создан не только, для того чтобы безопасно переехать городской или сельский бордюр, но прежде всего, для поездок по бездорожью (пересеченной местности).

Здесь нужна хорошая защита двигателя. Ставь обязательно!

Защиты аккуратные, прочные и надёжные, со всеми кронштейнами и крепежом. Инструкция с фото тоже есть!

Материал изготовления защиты - сталь/дюраль. Толщина стали: 3 мм, дюраль 5 мм.

Защита имеет вентиляционные отверстия для обеспечения охлаждения двигателя. Конструкция усилена мощными ребрами. Защиты картера двигателя и редуктора переднего моста поставляются на конвейер ЗАО «Джи-Эм АвтоВАЗ».

Изготовления под заказ. Срок в производстве около 8-10 рабочих дней

Пересеченная местность не намерена просто так пропустить авто, не нанеся ему ущерба!

Поэтому задача водителя умело управлять автомобилем, чтобы не остаться без колес и, ещё хуже, без собственной головы (поверьте, крайне неблагоприятный жизненный случай! :))) ). Но одно дело - желание, другое дело - наши возможности в какое-то мгновение.

Как быть сосредоточенным и сконцентрированным на наиболее важных вещах?

Надо убрать из зоны внимания при движении автомобиля второстепенные вещи, как например заботу о защите агрегатов от ударов снизу (картера двигателя; переднего моста; коробки передач, раздаточной коробки).

Как это сделать?

Надо установить надежную защиту агрегатов!

Рекомендуем для начала установить стальные защиту картера двигателя и редуктора переднего моста. Такая защита сохранит в большинстве случаев ваши дорогостоящие силовые агрегаты и поможет Вам безопасно совершать манёвры при движении по разному бездорожью.

Составы комплектов защит смотрите в галерее товара вместе с инструкцией.

Защита предназначена только для ресталинговых машин , т.е для тех, которые выпускаются с 10-03-2009 по настоящее время (Chevrolet NIVA Bertone).

Крепится передний край защиты двигателя за краш-бокс. Это такой брус, который приварен к нижней части панели передка . К этому же брусу крепится и кронштейн лебедки (ФД-С0401)