Для того чтобы улучшить проходимость автомобиля, необходимо увеличение клиренса за счёт установки колёс с увеличенным диаметром.
При установке колёс большего диаметра, например: 235/75-R15, возникает необходимость в доработке передней и задней подвески. Выполнить лифт подвески. Разработанный лифт-комплект обеспечивает нормальную работу ходовой части. Отличительные плюсы комплекта заключаются в том, что остаются штатные пружины и амортизаторы, в свою очередь не нарушается динамика работы подвески.
Усиленные и доработанные продольные штанги исключают их выход из строя.
Регулируемая поперечная штанга позволяет более точно выставить задний мост при регулировке углов развал-схождения колёс.
Лифт-комплект (50 мм) c усиленной задней подвеской для Лада 4х4 до 27-07-2009 г.в.
Результат лифта подвески:
Высота дорожного просвета под передним мостом увеличивается на 50 мм за счет установки модифицированной нижней чашки пружины. Пружины и амортизаторы остаются штатные. Проставки под шаровые устанавливаются для сохранения величины хода передней подвески. Усиленная задняя подвеска. Увеличенный дорожный просвет позволяет установить колеса с большим диаметром.
Влияние на ресурсы автомобиля:
Сроки эксплуатации основных элементов подвески, после установки лифт-комплекта, остаются прежними. При установке колес большего диаметра - рекомендуем использовать диски со стандартным вылетом ЕТ40. В некоторых случаях, рекомендуем устанавливать - удлиненные валы приводов колёс, во избежании выработок внутри наружных и внутренних шарниров (приводов колес).
Частые вопросы и ответы:
Какой максимальный размер резины можно установить на Лада 4х4 с лифт-комплектом ?
Без доработки и резки арок колёс легко проходят размеры: 215х75хR15 на дисках с ЕТ40-ЕТ15 или 29/7.5ХR15 на дисках с вылетом ЕТ40, либо 215х70хR16 на дисках ЕТ40-ЕТ30.
Если все же сделать минимальные доработки по передним аркам и передней юбке, то можно установить 235х75хR15, но только на дисках с ЕТ40. Если дорабатывать полностью, то 235х75хR15 на дисках ЕТ 0-40
Почему ставят колеса диаметром на 15, а не на 16 (родные)?
Ставят те и те. R15 предпочтительнее для бездорожья из-за более высокого борта резины, который играет во-первых, дополнительную роль в поглощении энергии от выступов и ям на дорогах, а во-вторых, для преодоления болотистых или песчаных мест имеет большее пятно контакта в приспущенном варианте.
