Классический дизайн, гармонично дополняющий внешний вид данного автомобиля.
Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с защитно-декоративным покрытием, и АБС - пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание.
Зачем вообще нужны рейлинги на автомобиле и какие функции они выполняют?
ПОПУЛЯРНЫЕ ОТВЕТЫ:
К практичности: чтобы была возможность установить багажник для перевозки грузов.
К безопасности: защищают крышу автомобиля от попадания на него различных веток от деревьев и других
неожиданных предметов.
К комфорту: удобно, используя только поперечины, перевозить длинномерные грузы, не нагружая им салон.
К стилю: без рейлингов машина выглядит голо и лысо, с рейлингами визуально ниже и компактнее.
Дизайн машины с рейлингами более завершенный.
Замечание:
С 22 августа 2024 года в продажу поступили рейлинги в современном дизайне. На фото они представлены на автомобиле Нива Тревел в галерее товара.
Технические данные:
Эта особенность позволяет устанавливать любое количество поперечин, в любом месте рейлингов с требуемым расстоянием в зависимости от перевозимого груза и установки дополнительного оборудования.
На видео рейлинги старого образца с продольными, внутренними пазами (сняты с производства)
Замечание: поперечины (багажники) в комплект поставки рейлингов Не входят (на фото изображены для примера установки)! Приобретаются отдельно!
АНОД СЕРЫЙ. Представляет собой бесцветное анодно-окисное высокопрочное покрытие. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Полученный электролитическим путем оксидный слой имеет плотность, в сотни раз превышающую плотность естественной окисной пленки. В сравнение с другими способами покрытия (окрашивание, лакирование, покрытие полимерными пленками и пр.), при анодировании исключается проблема подпленочной коррозии и отслоения покрытия. Данное покрытие обладает высокими декоративными и эксплуатационными свойствами. За счет прозрачности анодной пленки, профиля имеют натуральный металлический цвет. Перед покрытием профиля подвергаются специальной обработке, которая создает бархатистую поверхность, искрящуюся на солнце.
Первый слой. Основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля (расположены под уплотнителями дверей автомобиля) при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).
Грузоподъемность – 72,5 кг., в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля.
Статическая грузоподъемность рейлингов не менее 100 кг. Высокая грузоподъемность обеспечена жесткостью металлической конструкции рейлингов. Однако указанная рекомендованная нагрузка - 50 кг подбирается с учетом следующих параметров:
1. Грузоподъемность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя.
2. Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля.
3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещенным грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию.
Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин):
1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам.
2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более легкие к центру.
3. Надежно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам.
4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
Длина рейлинга – 1565 мм.
Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина - 1130 мм.
Габариты упаковки – 1755х210х210 мм.
