Описание
Характеристики
Отзывы
Описание
Преимущества :
- Начало срабатывания - одновременно с передними тормозами.
- Компактность, высокая эффективность работы тормозов! Без ущерба прочности и безопасности!
- Легкий контроль за состоянием колодок, без разборки механизма (замену колодок можно произвести самому).
- Стояночный тормоз регулируется только при установке тормоза без дополнительных регулировок при эксплуатации.
- Ресурс тормозных колодок и тормозных дисков стандартный для иномарки хорошего качества и зависит от режимов эксплуатации автомобиля.
Особенности:
- Задний дисковый тормоз имеет встроенный механизм автоматической регулировки зазора. (патент на изобретение № 2193126 от 20-11-2002 г.)
- Функции рабочего, стояночного и аварийного торможения осуществляется одними и теми же деталями.
Комплект поставки ЗДТ (Patron):
- Тормоз правый в сборе
- Тормоз левый в сборе
- Кронштейн крепления + кожух защитный заднего тормоза
- Серповидный кронштейн
- Диск заднего тормоза, не вентилируемый 2 шт.
- Болт М12*30
- Шайба пружинная 12
- Проставки 3 мм
- Сертификат
Продукция отлично зарекомендовала себя среди автолюбителей и спортсменов своей доступностью и ремонтопригодностью.
Тормозные колодки стандартные для автомобиля Opel: Miles E110057 (Колодки тормозные (смесь Semi-Metallic) задние (OPEL ASTRA G, H) (без датчика + болты) (TRW GDB1515))
Тормозные диски и суппорта (Patron, China): Pbd 2588
Замечание: поставляется под заказ, срок готовности товара к отгрузке после предоплаты около 7-8 рабочих дней
Руководство по установке задних дисковых тормозов
на автомобили ВАЗ 2121-2123 и их модификаций.
Указание:
При установке агрегатов, относящихся к системе тормозов, а также при прокладке трубопроводов необходимо соблюдать максимальную чистоту, поэтому снимать колпачки в местах соединения гидравлических впускных линий нужно непосредственно перед соединением с трубопроводом.
Настоящее руководство устанавливает последовательность установки заднего дискового тормоза, требования к монтажу тормозной системы автомобилей ВАЗ 2121-2123 и их модификаций.
Снятие барабанного тормоза.
Снятие барабанного тормоза выполняется согласно руководству по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2121-2123 и их модификаций, раздел «Тормозной механизм заднего колеса. Снятие и установка».
Установка дискового тормоза заднего колеса.
1. Под соберите кронштейн крепления с кожухом защитным заднего тормоза на полуось вместо тормозного щита, вложив в центральное отверстие серповидный кронштейн.
Примечание: тормозные механизмы расположены на балке назад и вниз по ходу движения автомобиля.
2. Установите полуось в чулок балки. Затем установите тормозные диски и проставки.
3. Установите тормоз в сборе при помощи двух болтов М12х30 и гроверов.
4. Установите оригинальные тормозные трубки на балке.
5. Соедините наконечник тормозного шланга со штуцером трубки.
6. Пропустите наконечник троса привода ручного тормоза через втулку кронштейна, предварительно удалив с их наконечников кронштейн с отверстием диаметром 5 и заведите наконечник троса на зацеп рычага.
Примечание: для удобства монтажа троса рекомендуется удалить возвратную цилиндрическую пружину с наконечника.
7. Прокачайте задний контур согласно руководству по ремонту автомобиля, раздел «Удаление воздуха из гидропривода».
8. Отрегулируйте рычаг ручного тормоза на 5-6 щелчков.
• Дальнейшее обслуживание заднего дискового тормоза выполняется согласно руководству по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ 2121-2123 и их модификаций, раздел «Тормозной механизм переднего колеса. Проверка технического состояния деталей. Замена тормозных колодок».
• При замене колодок поршень утапливается специальным приспособлением вращением по часовой стрелке. Настоящие тормоза ставятся в комплекте с колесами минимального размера 15 дюймов и литыми дисками.
* Со штампованными дисками (особенно китайскими - черными) возможно некоторое задевание о поверхность суппорта, потребуется доработка по месту (магазин в этом случае не несет ответственности за покупку, установку и эксплуатацию комплекта ЗДТ)
Замечание: При установке троса ручного тормоза нужно петлю сточить с обеих сторон, чтобы она залезала во втулку.
Характеристики
Бренд
TRW / Patron
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
