Шкив водяного насоса Нива Шевроле/Тревел (корпус цельнометаллический)
Заводской шкив (собранные из нескольких частей) хорошо работает в условиях равномерного движения автомобиля (по расчетам АО "АвтоВАЗ").
Однако,
в реальной жизни, такой способ эксплуатации автомобиля затруднительно постоянно использовать!
Мы чаще ездим в условиях повышенной нагрузки на ресурсы автомобиля:
Все это ведет к ускоренному износу такой простой детали, как шкив водяного насоса.
Чем это грозит? -> Перегревом двигателя, как минимум !
Решение(!) - меняем малонадежный, составной заводской шкив на цельнометаллический и забываем об этой проблеме до конца жизни автомобиля!
Диаметр стандартный: 125 мм.
Устанавливается вместо штатного без каки-либо доработок.