Дополнительная Опора Раздаточной Коробки Нива
Каталог
(0)

Дополнительная Опора Раздаточной Коробки Нива 4х4/Легенд (Удаляем Шум, Вибрацию и Паразитную Раскачку)

Купить в 1 клик
Добавить в сравнение
Описание
Отзывы
Описание

Третья опора РК - помогает снизить вибрацию и устранить паразитную раскачку во время движения автомобиля.


Подробно о третьей (дополнительной) опоре:

Установка третьей (дополнительной) опоры РК (раздаточной коробки) обеспечивает дополнительный ресурс для элементов подвески РК и элементов кузова, приводит к понижению уровня шума и вибрации автомобиля.

Наиболее эффективна установка третьей опоры раздаточной коробки при обеспечении оптимальной жесткости опор подвески силового агрегата, а также исключение существующих на автомобилей погрешностей взаимного расположения агрегатов трансмиссии относительно силового агрегата с целью обеспечения оптимальных узлов в карданных шарнирах.

Для установки третьей дополнительной опоры на автомобиль 2131 и 21214 далее по тексту 21214М, применяется та же последовательность разборки и сборки за исключением мест сверления в усилителе пола относительно кронштейна.


Мы поставляем универсальную модель 21214, подходит на все модели нивы вне зависимости от года выпуска.


Замечание: Третья опора РК штатно установлена на всех автомобилях Шевроле Нива.

Габаритные размеры упаковки: 17х14х10 см


Инструкция по установке

Для установки задней опоры раздаточной коробки (РК) понадобятся инструменты: два гаечных ключа №13,гаечный ключ №10,два гаечных ключа №17,отвертка крестовая, дрель, сверло диаметр 8мм, подставка телескопическая.

Порядок монтажа опоры:

2. Для монтажа опоры ВАЗ 2121 М смотрите рисунок №2.
3. Открутите винты крепления верхней части облицовки тоннеля к полу и снимите ее.
4. Снимите в салоне автомобиля переднее пассажирское сиденье. Для автомобиля ВАЗ-2121 необходимо открутить 4 болта крепления салазок сиденья к полу. Для а/м 21213, 2131 и их модификаций открутить 4 гайки крепления передних опор сиденья и поднять сиденье вверх.
5. Открутите винты крепления нижней части облицовки тоннеля пола. Вытащите ковер тоннеля пола из-под нижней части облицовки, открыв доступ к усилителю на тоннеле, по краям которого позже будут просверлены отверстия для крепления задней опоры раздаточной коробки (РК).
6. Подставьте телескопическую подставку под РК так, чтобы между подставкой и РК был зазор около 12 см. Отсоедините боковые опоры РК от кузова автомобиля, открутив по две гайки на каждой опоре. Аккуратно опустите РК, оперев ее на телескопическую подставку.
7. Для автомобиля ВАЗ-2121 требуется замена трех шпилек на картере РК, указанных на рисунке 7, на более длинные, прилагаемые в комплекте с задней опорой РК. Для этого открутите три гайки на картере РК вместе со шпильками. Вместо старых шпилек вкрутите более длинные и закрутите гайки с граверными шайбами обратно на шпильки.
8. На указанные шпильки установите заднюю опору РК и закрепите ее тремя гайками с граверными шайбами.
9. Поднимите и предварительно закрепите РК на кузове, наживив гайки крепления боковых опор РК. При этом нужно повернуть заднюю опору так, чтобы вторая ее опорная площадка была параллельна кузову.
10. Далее необходимо выставить РК в оптимальное рабочее положение. Для этого, если автомобиль установлен на подъемнике, нужно завести двигатель и на первой передаче короткое время прокрутить колеса автомобиля. При этом телескопическая подвеска должна находиться с небольшим зазором под РК. Если автомобиль находится на эстакаде, то при включенной передаче в коробке передач, нужно покатать автомобиль 2 раза вперед и назад в пределах свободного места на эстакаде.
11. Не двигая РК, вставьте опорную пластину (прилагается в комплекте) между задней опорой РК и кузовом. Совместите круглые отверстия пластины с овальными отверстиями задней опоры и окончательно прикрутите боковые опоры РК к кузову.
12. Через отверстия в опорной пластине просверлите отверстия в кузове, придерживая опорную пластину от возможного проворота.
13. Из салона автомобиля вставьте болты с шайбами в отверстия в полу. Снизу автомобиля, установив на болты плоские, а затем граверные шайбы, закрепите заднюю опору РК гайками на кузове. Затяните крепление двух частей задней опоры РК между собой.
14.Соберите детали интерьера в салоне автомобиля в последовательности обратной процессу разборки.
РЕКОМЕНДАЦИЯ

В случае, если автомобиль не новый для наибольшей эффективности установки задней дополнительной опоры необходима одновременная замена двух боковых опор РК.

Третья опора РК установлена на автомобиле 21214 ( выпуск с 27-07-2009 )


Изначальный вид РК


Установлены удлиненные шпильки

Конечный вид. Все собрано и затянуто.



Владислав Бодров
Да опора полезна, передачи стали включаться чётче, как будто что то закрепили, но вероятно нужно будет отцентровать ещё раз

После пробежки:
Исчезла мягкость и вялость при трогании с места, вроде как жестче ездить стала. Нет потряхиваний при переключении передач.
Вибрации не исключены – скорее они стали меньше, но расширились по скоростному диапазону. (раньше 80-100 и сильновато, а теперь 60-105(110) но слабенько, как вибромассажер :) Хотя вибрации могут быть, в моём случае, от подшипника фланца переднего кардана – люфт там внушительный.
Вывод: вещь хорошая, если задумались о приобретении – берите, не расстроитесь (хотя раздатку нужно центровать хорошенько).





Давно мучал вопрос как избавиться от лишних вибраций, шумов от раздатки.

Варианты были поставить подрамник, шрус-карданы, а тут наткнулся на рынке на такую приспособу, по заверению продавца во многих случаях помогает избавится от колебаний в карданах, шумов и всего такого.Прикупил за 800 рэ, ставил у знакомого мастера, за работу он взял ту же сумму.
Ну возни там хватало, так что это я думаю недорого.

Реально пришлось разобрать центральную консоль где раздатка и коробка, отпустить раздатку, вкрутить в задюю крышку раздатки шпильки, собрать кронштейн, после примеряться по месту сверления, просверлить два отверстия, отцентровать раздатку и в обратном порядке все собрать.

Тест драйв показал, что действительно трансмиссия стала собраней, колебания жесткие пропали, пропали дерганья в нагрузке, рычаги как в копанные и в целом я доволен.

p.s.Есть нюансы и в некоторых случаях эта опора может ухудшать показатели шумов, вибраций, но это все во многом зависит от правильности установки данного девайса.


Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.

Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.