Мощная, Японская КПП Шевроле/Тревел (под штатные механизмы а/м)

Мощная и Надежная, Идеальная для Города, Спорта и Трофи, Улучшает динамические качества автомобиля и на гражданских трассах и на любом бездорожье с колесами любых размеров.

КПП AISIN Нива Шевроле / Тревел (новая) адаптирована под штатное оборудование автомобиля (маховик, промежуточный карданный вал, передний карданный вал).

На пятой передаче ведет себя автомобиль мощно и уверенно, без снижения скоростных качеств.

Производство: Япония (Тойота), торговая марка Aisin (Айсин) 

Новая, была закуплена GM-Avtovaz для сборки автомобилей Chevrolet Niva Fam в 2004 г с опелевским двигателем.

Поставляется в двух вариантах исполнения:

• оригинальным механизмом выбора передач (Япония) 
• производства Россия (работа российского механизмом есть иногда вызывает жалобы из его вибрации).

ВНИМАНИЕ! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ!

Данное изделие предназначено для использования в качестве детали тюнинга (апгрейда) на автомобили семейства: Нива Шевроле/Лада Нива Нива/Нива Тревел.

Установка данного комплекта влечет за собой внесение изменений в конструкцию штатной трансмиссии автомобиля. 

Перед установкой настоятельно рекомендуется проконсультироваться со специалистами, имеющими опыт проведения подобных работ.

Поставщик комплекта не несет ответственности за любые прямые или косвенные убытки, повреждения автомобиля, его узлов и агрегатов, а также за любой материальный ущерб или телесные повреждения, возникшие в результате: 

1. Неправильной или неквалифицированной установки.

2. Несоблюдения рекомендаций на странице товара. 

3. Использования изделия в условиях, не предусмотренных заводом изготовителем автомобиля.

4. Использования изделия в сочетании с неисправными или неподходящими компонентами трансмиссии. 

5. Дальнейших изменений конструкции или ремонтов, выполненных без учета установленного тюнингового оборудования.

6. Установка данного изделия может привести к потере официальной гарантии на автомобиль, если таковая еще действует.

Покупатель принимает на себя всю ответственность за этот риск.

Покупатель обязан самостоятельно убедиться в совместимости изделия с моделью и модификацией своего автомобиля, а также с установленными на нем агрегатами (двигатель, раздаточная коробка и прочие).

Замечания:

1. Комплект поставляется под заказ. Срок поставки обговаривается дополнительно (средний время подготовки заказа к отгрузке, после оплаты - 10 рабочих дней)

2. Используйте масло марки: 75/90 GL4 

Рекомендуемые трансмиссионные масла для автомобиля Chevrolet NIVA FAM (из ответа GM-Avtovaz)
Масло для коробки передач 2,6 л Синтетическое SAE 75W-90, API GL4, GL4/5

Применение: Нив Шевроле/Лада Нива/Нива Тревел

Комплект поставки: 

1. КПП Айсин (доработанная)

2. Диск сцепления

3. Поперечина (третья опора двигателя/траверс)

Наши Ответы на основные вопросы:

Зачем менять штатную КПП на Айсин?

1. В первую очередь - Момент! Момент передающий на Айсин на 70% выше, чем на ВАЗовской КПП. Когда форсируешь двигатель, Ваз тяжело переносит форсировку, особенно пятая скорость! Так как она была сконструирована отдельно от самой КПП, и с ней всегда были и есть проблемы.

2. В КПП Ваз нет ни одного стального основания, где можно было бы закрепить подшипники, и где можно было бы жестко привязать валы. На Айсин есть железная плита (см. фото ),

в которой закреплены силовые подшипники, и два вала опираются на них. Из-за этого очень сильно возрастает надежность КПП!

3. Момент передается больше, потому что в Айсин больше межцентровое расстояние (расстояние между первичным и вторичными валами определяют размер передающего момента).

4. КПП изготовлена в Японии, Очень Надежна при любых максимальных нагрузках!

5. Короткоходная.

6. Бесшумная. Разговаривать можно и на скорости 150 км/ч (для тех, кому нужна и доступна такая движуха).

7. Общий уровень японского качества (зубонарезания, конструирования и производства) на порядок Выше, чем на АвтоВАЗе (в целом в СССР и РФ).

8. Вторая передача удлиненная.

Часто задаваемые вопросы по установке КПП  с ответами:

1. Как вообще она ставится? По штату или нет?-СТАВИТСЯ ПО ШТАТУ.

2. Или придется переделывать пол машины?-НЕ ПРИДЕТСЯ ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ Пол машины.

3. Как к ней будет крепится раздатка, -РАЗДАТКА ОСТАЕТСЯ СЕРИЙНАЯ, И К НЕЙ КРЕПИТСЯ через Штатный промежуточный карданный вал

4. Подойдут ли штатные валы, - ШТАТНЫЕ ВАЛЫ ОСТАЮТСЯ.

5. Нужно ли морочиться с кузовом, для того чтобы вывести ручку переключения КПП?-

В ТОННЕЛЕ ПОЛА, СПРАВА ПО МЕСТУ, СДЕЛАТЬ ВЫКОЛОТКОЙ ВМЯТИНУ ДЛЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ХОДА (размером ориентировочно: 30 мм х 30 мм)

6. После сращивания шумит ли она или также как Вазовская работает? - КПП НЕ ШУМИТ.

7. Возможно, потребуется доработка по месту "зубьев" у резиновой муфты промежуточного карданного вала.

8. Короче нужно ли что-то делать с авто? Или поставил и поехал? - КРОМЕ УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ДОРАБОТОК ПО МЕСТУ, НЕ ТРЕБУЕТСЯ

Внешний вид КПП из салона автомобиля

КПП полностью закрывается штатным тоннелем пола (см. видео).

Видео по установке и работе КПП на Шевроле Нива

Отзыв из Москвы от очень симпатичного покупателя!!!

Приобрёл коробку Айсин.
Могу сказать, что коробка подошла в идеале на мою 212140 ниву трехдверку.
Все сделали четко по инструкции:
подравняли тоннель пола справа,
подрезали болгаркой место кулисы.,

В общем могу сказать следующее: если вы желаете получить офигенный автомобиль, именно в котором будет приятно ездить. Берите Айсин не думая. Я даже задумался о том, что сразу бы поставить такую коробку с нуля на авто. Данная коробка меняет абсолютно автомобиль в его качествах движения, и посторонних звуков.
Рекомендую обеими руками данный кпп.