В комплект входит:
- Передний силовой бампер
- Задний силовой бампер
- Защита двигателя
- Тягового-сцепное устройство (ТСУ)
Комплект поставляется под заказ: срок отгрузки около 10-14 рабочих дней, после 100% предоплаты.
Передний силой бампер
- Предназначен для защиты кузова от внешних, силовых воздействий и компенсации нагрузок возникающих при использования лебедки.
- Устанавливается в комплекте с комбинированной 2 (двух) компонентной защитой двигателя (металл с полиэфирным композитом)
- Облицовка переднего бампера предназначена для скрытия травмоопасных кромок силового каркаса, а так же для эстетического восприятия внешнего вида.
- Устанавливается в штатные крепежные места автомобилей с 3дв. и 5дв. кузовами: Лада 4x4, Нива Легенд.
- Передний бампер имеет покрытие из полиэфирного композита на основе стекловолокна.
- Силовой каркас бампера изготовлен из листовой стали 08ПС, толщиной 3 мм, проушины пруток сталь 20.
- Имеет:
- площадку для размещения лебедки,
- отверстие для троса,
- 2 буксирные (боковые) проушины.
Задний силовой бампер
- Предназначен для защиты от внешних, силовых воздействий и компенсации нагрузок, возникающих при буксировке и использовании тягово-сцепного устройства (ТСУ).
- Облицовка заднего бампера предназначена для скрытия травмоопасных кромок силового каркаса, а так же для эстетического восприятия внешнего вида.
- Устанавливается в штатные крепежные места автомобилей с 3дв. и 5дв. кузовами: Лада 4x4, Нива Легенд.
- Передний бампер имеет покрытие из полиэфирного композита на основе стекловолокна.
- Силовой каркас изготовлен из листовой стали (08ПС) толщиной 3 мм, проушины изготовлены из прутка сталь 20.
- Стандартное гнездо 50х50 позволяет вместо кронштейна шара установить площадку с лебедкой, кронштейн для перевозки велосипедов и устанавливать другие элементы, соответствующие характеристикам фаркопа.
Защита двигателя
имеет структуру типа "сендвич" сталь толщиной 3 мм плюс "пыльник" двигателя (полиэфирный композит). Такой вариант конструкции удачно сочетает малый вес прочной защиты и сплошное покрытие снизу все площади двигателя.
Силовая часть защищает картер двигателя от грубых, механических повреждений
Композитный кожух (пыльник) защищает от прямого воздействия на двигатель пыли, песка и вода (основных вредные факторов, которые приводят к выходу из строя дорогих узлов и агрегатов автомобиля).
ТСУ (фаркоп)
устанавливается в штатные места автомобиля, с одной стороны крепление к силовому бамперу, с другой стороны к днищу а/м.
имеет шар на съёмном квадрате универсальный на 2 дюйма (50 мм х 50 мм) ("американский" квадрат)
