Силовой Бампер передний/задний (Urban) (стеклопластик). СуперПрочный
Каталог
(0)

Силовой Бампер передний/задний (Urban) (стеклопластик). СуперПрочный

Купить в 1 клик
Добавить в сравнение
Описание
Отзывы
Описание

Легкий, Прочный Силовой бампер на Ниву Урбан, который ставится без значительных доработок на штатные кронштейны - Мечта!

О Удача! Мечту воплотили в стеклопластик!

С радостью ставь на машину и без страха гоняй в бездорожье!


Силовые Бампера - штучные изделия, изготавливаются под заказ. Время исполнения заказа, после оплаты около 6-7 недель. Бампера оснастили кронштейнами для крепления, изготовлены с запасом по длине (отрезать лишнее всегда есть возможность).

Цена за 1 штуку передний или задний.

Стеклопластиковый силовой бампер изготовлен из полиэфирной смолы и стекломата!

Толщина стенки по краям - 7 мм в центре бампера - не менее 10 мм, 10 слоев композитных материалов делают бампер очень прочным!


Способ крепления стеклопластикового силового бампера на LADA 4x4 Urban:

К штатным металлическим кронштейнам "клыкам" для крепления бампера вертикально приваривается металлическая пластина…


Видео: проверка на прочность стеклопластика

"Традиционным Сельским Оружием: Бревном и Кувалдой!



Реечный домкрат (ХайДжек)...

Для надежного подъема кузова автомобиля реечным домкратом бампер необходимо крепить насквозь к стандартным металлическим кронштейнам, например, мебельными болтами (диаметром поболее стандартных), и между шляпками болтов и поверхностью бампера заложить круглую пластину из алюминия (дабы нагрузку от болтов распределить по поверхности).




Общие рекомендации при установке стеклопластиковых изделий:

1. Толщина стенки оригинальной металлической кузовной детали в основном составляет 1 мм,
толщина стенки стеклопластиковой кузовной детали составляет 3-4 мм,
поэтому возможно придется убирать изнутри лишний пластик грубой шкуркой в процессе подгонки.


2. Мы не завод, и у нас не штамп, а ручной труд, если деталь состоит из двух частей возможно отклонение при склейке на 1-2 градуса или смещение на 2-3 мм в ту или иную сторону, что приводит к дополнительным работам по регулировке при установке.


3. Ели геометрию металла можно рихтовать "руками" или молотком, то геометрию стеклопластикового изделия можно изменить (в разумных пределах) с помощью строительного фена, нагревая поверхность до 60-70 градусов (главное лишнего не перегреть…чтоб смола не закипела!). При нагревании смола "подвядает", и деталь становится более эластичной, деталь устанавливают на кузов и фиксируют в новом положении, после остывания деталь принимает откорректированную геометрию.


4. Убедительная просьба уточнять "компетентность" Ваших мастеров в вопросе установки стеклопластиковых кузовных деталей и согласовывать с ними возможные дополнительные работы перед совершением заказа…


5. Если при установке у вас возникли вопросы, сразу звоните, пишите, и мы совместно постараемся их решить!


Рекомендации по подготовке к покраске стеклопластиковых изделий:

1. Сперва установите некрашеную деталь на кузов, выставьте все по зазорам и только потом в малярку!
2. Наносим небольшую риску на поверхность стеклопластиковой детали "не грубой" шкуркой,
для того чтобы грунт лучше зацепился за поверхность (только без энтузиазма…совсем немного).
Серая поверхность - это не грунт, а первый слой композитных материалов с наполнителем серебрянка, счищать его нельзя, могут образоваться поры и раковины.
3. Перед нанесением грунта хорошо обезжириваем поверхность вайт-спиритом.
4. Наносим грунт для пластиков, праймер двухкомпонентный (он жирнее ложится), затем любое лакокрасочное покрытие.

Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заявка

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.

Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.