Мощная, надежная, идеальна для бездорожья.
Улучшает динамические качества автомобиля, без снижения скоростных качеств.
Получаем:
1. Передающий момент на КПП Айсин приблизительно на 50% выше (200Н*м), чем на КПП ВАЗ (136Н*м). И когда выполняется форсировка двигателя. КПП ВАЗ плохо переносят повышенный крутящий момент. Момент передается больше, потому что межцентровое расстояние (между первичным и вторичным валами) в Айсин больше, чем у ВАЗ
2. В Айсин установлена железная плита в которой закреплены силовые подшипники и два вала опираются на них. Из-за этой конструкции максимально сильно возрастает надежность работы КПП
3. КПП решает проблему штатной КПП с 5 передачей.
4. Долговечность и безотказность работы КПП. AISIN изготовлена в Японии, общий уровень зубонарезания и конструирования на порядок выше, чем ВАЗ.
5. Современный, гидравлический способ работы привода сцепления. Постоянный контакт выжимного подшипника с корзиной сцепления. Это дает: скорость и точность работы механизма; усилие нажима на много превышающее штатный вариант (вилка сцепления).
В комплект входит:
Замечания:
1. Комплект поставляется под заказ. Срок отгрузки с момента 100% предоплаты около 10 рабочих дней.
2. В для установки КПП на автомобиль необходимо самостоятельно модифицировать штатную, третью опору двигателя (траверс) или приобрести готовую дополнительно.
3. В КПП залито масло на уровне 1/4 от полного объема. Такое количество необходимого для безопасной транспортировки КПП. Общий объем масла в КПП: 2 литра
4. Крутящий момент двигателя — одна из характеристик мотора, которая позволяет оценить его динамичность и способность разгонять машину в широком диапазоне скоростей.
5. Промежуточный карданный вал Нива Шевроле с типом конструкции: шрус-шрус приобретается самостоятельно.
Примечание:
КПП производства Япония (Тойота) устанавливалась на джипах производства Японии и США с двигателями от 1,8L до 2,4L.
 |
|
